凯越机车亮出在达喀尔拉力赛史上最强声威体育游戏app平台，列装12辆凯越450RALLY EX专科赛车，成为2025达喀尔拉力赛第二大阵营，本年本田的11台皆只可屈居第三。而凯越在赛前文牍，奏效签约旧年的奇兵梅森.克莱恩，这也让本届赛事更有看点。嗅觉此次凯越机车终于把钱花到了刀刃上！

2025达喀尔拉力赛定于2025年1月3日-17日在沙特阿拉伯举行，无论你喜不可爱拉力赛，但行为国产物牌登录宇宙级舞台，咱们是应该精神上予以支援的。另外，本年凯越的蚁群计谋是否能创造历史，这也真的值得咱们去关心。

通过赛程先容发现，2025达喀尔拉力赛的难度比往年有所熏陶，500公里支配的寥落赛段连轴天数最多为5天，是以SS5休息日将会是本年比赛排行的赫然分水岭。

而咱们弯谈指标ProjectS也会对这一届的达喀尔拉力赛进行全面追踪报谈，可爱的车友谨记先点赞关心。

车手先容

离题万里，在赛事未运行之前，咱们先来望望这一届达喀尔拉力赛使用凯越450RALLY EX的参赛东谈主员。

凯越厂队

2名车手辞别是：旧年的奇兵梅森.克莱恩，在本年奏效签约凯越厂队讲求出征达喀尔最高组别赛事！另一位厂队选手则是中国环塔杯冠军尼尔斯，相同是一位铁东谈主！

西普森凯越车队

2名中国籍车手辞别是：控车小哥邓连松和被誉为明日之星的苏尼尔。这一次西普森行为凯越的卫星车队参赛，并提供了两个车手限额，是一件难能宝贵的事情。参预一次比赛谢却易，而对中国赛车手的培养更是任重而谈远。

R2、无后盾租选手8名

驾驶凯越450RALLY EX参预R2和无后盾赛的选手还有55#、80#、116#、124￥、129#、81#、99#、117#、车手。他们来自全球各地，固然有着不同的谈话，但却同期收受了凯越机车。这也足以体现凯越在达喀尔拉力赛中的影响力。

寒暄几句

终末咱们来聊点公共皆知谈，但又不敢聊的大真话！

凯越机车参预达喀尔拉力赛转瞬已到了3年，简略在一运行，凯越的参赛仅仅张雪的个东谈独揽想。而用5年时辰拿下达喀尔冠军的粗莽陈词，如今看来略显张扬且稚气！原觉得在张雪出走后，凯越机车会覆没达喀尔的参赛，但通过2025赛季凯越机车赛事布局来看，举座计较以致比以往要更千里稳与远虑。

从个东谈主主见到品牌高度的演变，这一历程需要献祭，无所谓是凯越熏陶了张雪，已经什么原话反着念，后果皆是成长。而归来到凯越机车最运行的开端，其实筑梦者皆是车友，品牌然而成长之路漫漫体育游戏app平台，你我皆可能看不到至极。不外，正如德纲老诚说的，“山河长辈能容我，不使东谈主间坐法钱。”如何切实回馈用户，简略才是施行的重要！