新动力汽车期间云开体育，猝然者买车除了挂牵这些新势力品牌来岁还在不在，最让东说念主受不了的就是遭到新势力品牌的背刺，毕竟刚买的新车没多久就降价，凭白无故耗费上万元以致几万块，搁谁心里齐不好受。

本认为这种事齐是发生在托福与资金压力较大的新势力品牌上，没念念到如今腾势汽车也运转玩背刺了。

近日，有腾势车主爆料，我方在2024年12月26日提了一辆2024款腾势D9，没念念到提车后的第二天，他所购买的车型在本来已有3万元优惠的基础上，又片刻降价2.4万元，筹划优惠达到了5.4万元，卓著于一天的技术就耗费了两万多，车主亦然感到难以置信以致有些震怒。

降价是真当今辛亏更多

在前年12月26日，2025款腾势D9上市，新车在“遐想、惬意、独霸、三电、智能、安全”6大维度全面升级，分为DM-i超等混动版和纯电版共8个版块车型，售价33.98万—46.98万元，可谓是降价增配，同期为了互助新款车型的销售，24款车型也进行了大幅度的优惠促销。

这位车主暗示，那时在买车时2024款有30000元的优惠，我方也了解到2025款行将推出，挂牵后续新车上市会有更优惠的价钱。

然而在与销售疏通的历程中，销售反复情愿暗示当今还是是最廉价钱，即即是新款，也莫得更多的优惠空间了，于是我方下定购车，没念念到在新款上市之后，老款车型告成优惠五万多，卓著于我方一天技术耗费了两万多，心里确切很不服衡。

更气东说念主的是在规划4S店后，4S店店长暗示这是厂家的战术，店内扫数不知情，还与我方全部骂厂家。把问题响应给厂家云开体育，也莫得得回任何回答。现时就是4S店不论，厂家装腔作势，车主凭白无故的成了“韭菜”。