内心初志

开了两年特斯拉开云体育，反而越来越嗅觉到没趣了，一是不够帅，二是莫得驾驶乐趣。

Model Y 确乎是一台非常定心实用和靠谱的家用器具车，但却不是一台好玩物。

对于车况

2014年 12 月上牌，5万公里实表很贫乏，明面上换过一个大灯和前保障杠。过给车街市半个月之后又过给了我，这样说来其实我算是第二手。不到 7 万的车价其时认为是捡到宝了，但自后事实说明，天上掉馅饼的事情可能有，但不会砸在我头上。对于这个坑，回头单独开一贴细聊。

驾驶感受

能源很猛，比我的标续 Model Y 还要猛。2.0T 的良马 B48 发动机放在这个小车上，真实是大马拉小车，能源极其多余。关闭电子限滑猛踩油门会甩尾的进度。况且原厂自带极少点声浪，心扉价值拉满。

往日确乎没开过这样小的车，就有一种坐在车头开车，莫得车尾巴的嗅觉，超等无邪。

虽然，底盘亦然真的硬。毕竟能启程的卡丁车不是浪得虚名。搭配包裹性极强的座椅过弯险些莫得极少侧倾，非常神气。低速景色下标的盘手感也很千里，不太符合小女生，大女主没问题的。

内饰保护的很好，公里数低的上风在这里也有了极少体现，运行拨杆显露感完全，机械面容盘亦然我念念要的维捏味儿。

后备箱不错完全放平，这极少好评，偶尔拉点东西也有了点实用属性。

小小缺憾

我这款是 Fun 版块，是以莫得哈曼音响和座椅加热，这个确乎挺缺憾的，赶紧冬天要来了，也曾 Model Y 提前开启座椅加热更舒心一些，哈哈哈。是以 Model Y 给老婆开了。我便是要帅！好玩！

改装策划

准备先改色加黑化惩办一下，Mini 的散失件也的确未低廉。

后头内饰通盘这个词再包裹一下，改点维捏色进去，排气不谋略动了，加个尾喉罩提高点霸气倒是不错的。

回来

一言以蔽之，这台车买的本领踩坑了，但不可影响后续的心理，每次开它齐很繁荣，这就够了。感兴味的不错蹲一下开云体育，我的踩坑阅历。